Тест AGM-аккумуляторов GoPower LA-12120 на 12 А·ч и LA-1290 на 9 А·ч
Свинцово-кислотные AGM-аккумуляторы широко применяются в источниках бесперебойного питания, охранных комплексах, системах видеонаблюдения, аварийном освещении и генераторах с автоматическим запуском. От их реальной ёмкости и способности работать под нагрузкой напрямую зависит время автономной работы оборудования.
Выбрать подходящую батарею сегодня непросто. На рынке немало недорогих моделей, характеристики которых заметно расходятся с заявленными. Иногда фактическая ёмкость оказывается значительно ниже номинальной, а большой вес достигается не за счёт достаточного количества свинца, а с помощью посторонних предметов внутри корпуса. Поэтому практические измерения важнее одной только информации на этикетке.
В испытании приняли участие две батареи GoPower: LA-12120 номинальной ёмкостью 12 А·ч и LA-1290 на 9 А·ч. Обе модели рассчитаны на напряжение 12 В и используют AGM-технологию с абсорбированным электролитом.
Внешний вид и заявленные параметры
Аккумуляторы поставляются герметично запаянными в плёнку. Контакты защищены пластиковыми колпачками, что снижает риск случайного короткого замыкания во время транспортировки и хранения. На обоих экземплярах установлены выводы шириной 6,35 мм.
На корпусе присутствует маркировка завода Champion Power Tech. Дата окончания срока годности указана в формате месяц.год - август 2032 года. Поскольку производитель заявляет семилетний срок хранения и эксплуатации, можно сделать вывод, что протестированные батареи были изготовлены в августе 2025 года. Испытание проводилось в ноябре 2025-го, то есть примерно через три месяца после производства.
Масса GoPower LA-12120 составила 3,08 кг, а более компактной LA-1290 - 2,365 кг. Для свинцовых AGM-моделей вес является косвенным признаком качества: слишком лёгкая батарея при заявленной большой ёмкости часто указывает на экономию свинца и меньший ресурс.
Производитель приводит следующие параметры зарядки:
- GoPower LA-12120 - максимальный ток 3,6 А;
- GoPower LA-1290 - максимальный ток 2,7 А;
- напряжение циклического заряда для обеих моделей - 14,4-14,9 В;
- напряжение буферного режима - 13,6-13,8 В.
Циклический режим применяется при регулярных циклах заряда и разряда, например в автономных системах. Буферный режим используется в ИБП и сигнализациях, где аккумулятор постоянно подключён к зарядному устройству и должен оставаться полностью заряженным.
Методика измерений
Для определения параметров применялись нагрузочно-зарядное устройство Яростанмаш ACK500.30.40.1 и измеритель внутреннего сопротивления Yaorea YR1035+.
Испытания проходили по нескольким этапам. Сначала батареи разряжались небольшим током 0,05C до конечного напряжения 10,5 В. Для LA-12120 ток составлял 0,6 А, для LA-1290 - 0,45 А. Такой режим близок к стандартному двадцатичасовому разряду и позволяет оценить фактическую номинальную ёмкость.
Затем аккумуляторы заряжались током 0,2C: 2,4 А для 12-амперной модели и 1,8 А для 9-амперной. После достижения напряжения 14,8 В выполнялся дополнительный заряд в режиме стабилизации напряжения до снижения тока до 0,001C. Для первой батареи это 12 мА, для второй - 9 мА. После часовой паузы проводился повторный разряд.
Отдельно проверялась работа под высокой нагрузкой. Аккумуляторы разряжались током 25 А до 10,5 В. Такой тест имитирует условия, близкие к работе ИБП мощностью около 300 Вт, где батарея должна отдавать большой ток в течение ограниченного времени.
Результаты разряда малым током
Обе модели показали результат выше заявленного. GoPower LA-12120 отдала 12,45 А·ч, тогда как на корпусе указано 12 А·ч. Энергия составила 152,9 Вт·ч, а продолжительность разряда достигла 21 часа 3 минут.
Модель LA-1290 также превысила паспортное значение. Измеренная ёмкость составила 9,47 А·ч при заявленных 9 А·ч. Полученная энергия - 115,2 Вт·ч, время работы - 20 часов 45 минут.
Таким образом, фактический запас энергии оказался больше номинального примерно на 4-5%. Для аккумуляторов, используемых в ИБП и резервных системах, это хороший показатель: производитель не занизил реальную ёмкость и не прибегнул к завышенным рекламным цифрам.
Остаточная ёмкость после хранения
Дополнительная проверка показала, сколько ёмкости сохранилось в батареях до полного цикла подготовки. У LA-12120 остаточная ёмкость составила 11,66 А·ч - около 94% от измеренного максимума. У LA-1290 результат оказался ниже: 7,99 А·ч, или примерно 84% от полной ёмкости.
Разница может быть связана с особенностями хранения, степенью начального заряда или технологическим разбросом. При этом обе батареи оставались работоспособными, а после полного заряда продемонстрировали значения, превосходящие паспортные.
Внутреннее сопротивление
Сопротивление полностью заряженной LA-12120 составило 20,3 мОм, а у LA-1290 - 17,1 мОм. Этот параметр влияет на способность батареи отдавать ток: чем меньше сопротивление, тем слабее просадка напряжения под нагрузкой и тем меньше тепловые потери.
Одного измерения сопротивления недостаточно для окончательной оценки состояния аккумулятора, однако в сочетании с результатами разряда оно даёт полезную картину. Полученные значения позволяют рассчитывать на нормальную работу батарей в резервных системах и при кратковременных мощных нагрузках.
Работа при токе 25 А
При разряде большим током AGM-аккумуляторы обычно отдают около 40% ёмкости, измеренной в щадящем двадцатичасовом режиме. Это связано с эффектом Пойкерта: при увеличении тока доступная ёмкость свинцовой батареи уменьшается.
GoPower LA-12120 при токе 25 А отдала 5,19 А·ч и 59,4 Вт·ч. Напряжение 10,5 В было достигнуто через 12 минут 28 секунд. Полученная ёмкость соответствует 42% результата малотокового испытания.
GoPower LA-1290 выдержала нагрузку в течение 9 минут 40 секунд. Ёмкость составила 4,03 А·ч, энергия - 46,1 Вт·ч. Это около 43% от показателя, полученного при двадцатичасовом разряде.
Результаты обеих батарей оказались близкими к ожидаемым для AGM-технологии. Они не только сохранили способность отдавать высокий ток, но и снова превысили значения, которые можно было бы предположить по номинальной маркировке.
Для каких устройств подойдут аккумуляторы
GoPower LA-12120 будет уместна в более мощных ИБП, автономных системах связи, генераторах с электростартером и оборудовании, где требуется увеличенный запас энергии. Однако перед покупкой необходимо проверить размеры корпуса и расположение выводов.
Модель LA-1290 интересна тем, что при компактных габаритах может заменить распространённую батарею на 7 А·ч, если устройство допускает установку корпуса такого же размера. Дополнительные 2 А·ч способны увеличить время автономной работы без модернизации самого оборудования.
При выборе важно учитывать не только ёмкость, но и максимальный ток разряда, характеристики зарядного устройства, рабочую температуру и режим эксплуатации. Для постоянного буферного режима нельзя использовать параметры циклической зарядки и наоборот.
Итог
Обе протестированные батареи GoPower показали честные характеристики. LA-12120 при заявленных 12 А·ч обеспечила 12,45 А·ч, а LA-1290 вместо заявленных 9 А·ч продемонстрировала 9,47 А·ч. При токе 25 А результаты также оказались на достойном уровне: 5,19 и 4,03 А·ч соответственно.
Разница между паспортной и измеренной ёмкостью составила примерно 4-5% в пользу реальных значений. Это особенно важно на фоне большого количества бюджетных аккумуляторов с завышенными характеристиками.
По итогам проверки GoPower LA-12120 и LA-1290 можно считать подходящими вариантами для ИБП, сигнализаций, видеонаблюдения, аварийного оборудования и других систем резервного питания. Their сильная сторона - соответствие заявленным параметрам, достаточная отдача при большой нагрузке и предсказуемое поведение в стандартных режимах эксплуатации.